ایجاد درکی از تعامل رانندگان با فناوری‌های نوین خودرو
تحقیق در مورد تعاملات رانندگان با فناوری‌های خودرو
گفت‌وگوهای جهانی درباره خودروهای کمکی و خودکار (AVs) در حال تغییر و تحول است و گروه MIT Advanced Vehicle Technology (AVT) در این راه پیشرو است. هدف این گروه، فهم بهتر نحوه تعامل رانندگان با فناوری‌های نوین خودرو است.
دیدگاه‌ها و رفتار رانندگان
از زمان تأسیس AVT Consortium در سال ۲۰۱۵، این گروه به تحقیقاتی پرداخته که رفتار و نگرش مصرف‌کنندگان نسبت به فناوری‌های خودرو را بررسی می‌کند. این تحقیقات داده‌های منحصر به فرد و چندبعدی را ایجاد می‌کند که به درک بهتر رفتار رانندگان و عملکرد سیستم‌ها کمک می‌کند. این داده‌ها برای شکل دادن به آینده حمل و نقل حیاتی هستند.
برایان ریمر، بنیان‌گذار AVT، می‌گوید: «ایجاد اعتماد عمومی به هوش مصنوعی عامل اصلی موفقیت خودروهای خودکار خواهد بود. بدون اعتماد، پذیرش فناوری هرگز به پتانسیل واقعی خود نمی‌رسد.»
افزایش آمادگی عمومی برای خودروهای خودکار
یک مطالعه اخیر که با همکاری J.D. Power انجام شده، نشان داد که آمادگی عمومی برای خودروهای خودکار بعد از یک دوره دو ساله کاهش، به طور ملایمی افزایش یافته است. این نشان‌دهنده علاقه فزاینده به این فناوری است، هرچند درک مصرف‌کننده تنها بخشی از معادله پیچیده‌ای است که محققان AVT به دنبال حل آن هستند.
ریمردر این باره می‌گوید: «افزایش ملایم آمادگی برای خودروهای خودکار امیدوارکننده است، اما برای ایجاد اعتماد پایدار باید عمیق‌تر بر روی چگونگی تعامل رانندگان با این سیستم‌ها کار کنیم.»
جمع‌آوری داده‌های واقعی درباره رفتار رانندگان
روش AVT شامل جمع‌آوری داده‌های گسترده‌ای از تعاملات رانندگان در گروه‌های سنی و با تجربه‌های مختلف است. این داده‌ها به محققان این امکان را می‌دهد تا رفتار رانندگان و نگرش‌های آن‌ها به فناوری‌های کمکی و خودکار را مطالعه کنند. هدف AVT این است که مزایای فناوری‌های مختلف تولیدکنندگان را مقایسه کند و ویژگی‌های مؤثر آن‌ها را شناسایی کند.
رویکرد بین رشته‌ای در فناوری خودرو
AVT Consortium تنها یک گروه تحقیقاتی نیست، بلکه جامعه‌ای است که محققان دانشگاهی، شرکای صنعتی و سازمان‌های مصرف‌کننده را با هم گرد هم می‌آورد. همکاری با ذینفعان مختلف در صنایع خودروسازی، فناوری و بیمه به AVT فرصت می‌دهد تا چالش‌ها و فرصت‌های موجود در این فناوری‌های نوین را به طور جامع بررسی کند.
جوز کافلین، مدیر MIT AgeLab، بر اهمیت این رویکرد تأکید می‌کند و می‌گوید: «رویکرد AVT با تمرکز بر داده و دیدگاه‌های انسانی، تعهد عمیقی به ایجاد سیستم‌های حرکتی که واقعاً پاسخگوی نیازهای مردم باشد را نشان می‌دهد.»
شکل دادن به آینده حمل و نقل
امروزه با افزایش حضور خودروهای کمکی و خودکار، کار AVT Consortium در شکل‌دهی به آینده حمل و نقل بسیار حیاتی خواهد بود. این گروه با تمرکز بر بینش‌های مبتنی بر داده و طراحی کاربرمحور، در حال ایجاد پایه‌ای برای آینده‌ای ایمن‌تر، هوشمندتر و قابل اعتمادتر است.
منبع: news.mit.edu
